Электроподогреватели предпусковые, 'Северс', 'Альянс' В него входят все необходимые детали и подробная инструкция по установке. Технические №3 ВАЗ -2170 "Приора", ВАЗ -2108, -2109 с карб. дв., ВАЗ -2110 -2112 с 16 кл.
В комплекте имеется инструкция, по которой легко установить предпусковой Если выход из подогревателя установить в верхний патрубок радиатора.
Давно интересовал вопрос, как установить предпусковой подогреватель Северс М на ВАЗ 2172 самостоятельно. После диагностики.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ. 1 Подготовка общая. Приготовить: на ВАЗ -2101…2107 в соответствии с рис. 3; - на «Ниве» с.
Рекомендации по монтажу подогревателя именуемого в дальнейшем « подогреватель», на автомобили ВАЗ -2108, 2109 с карбюраторным двигателем.
ВНИМАНИЕ! Монтаж электроподогревателя Сибирь на автомобили ВАЗ 2108-2109, 21099 с карбюраторным двигателем рекомендуется проводить специалистами на станции технического обслуживания. Перед началом монтажа и эсксплуатации подогревателя, пожалуйста, внимательно прочтите руководство по монтажу. Комплект поставки электроподогревателя: Слить охлаждающую жидкость, отвернув сливную пробку блока цилиндров. Нарезать рукава длиной: входной L=180 мм и выходной L=320 мм. Закрепить кронштейн на электроподогреватель болтами М6*45 при помощи пружинных шайб и гаек. Нанести герметик на резьбу штуцера К1/8 и ввернуть его вместо сливной пробки (рис. 1). Отвернуть верхний болт крепления передней опоры двигателя, затем кронштейн с электроподогревателем закрепить болтом. Входной рукав, вложив пружину, надеть на штуцер К1/8 и соединить с входным патрубком электроподогревателя. Затянуть хомуты (рис. 1). Для установки тройника разрезать рукав, соединяющий головку цилиндров и верхний патрубок радиатора ближе к головке. Предварительно место реза уточнить, для чего один конец выходного рукава соединить с электроподогревателем, а второй конец - с тройником, и выполнить примерку. Положение тройника будет правильным, если после соединения его с разрезанным рукавом выходной рукав электроподогревателя не будет натянут и касаться деталей двигателя (рис. 2). Уплотнить все соединения, затянув хомуты. Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. Выпустить остатки воздуха из системы через выходной рукав, уплотнить все соединения, затянув хомуты. Зафиксировать электрошнур на кузове автомобиля так, чтобы не было контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Автомобильный электроподогреватель предназначен для предпускового Монтажный комплект (см. инструкцию по монтажу электроподогревателя) 4. электроподогревателя «Альянс-0,7» на автомобили ВАЗ классической Установить подогреватель с одетыми предварительно хомутами вместо.
Монтаж электроподогревателя Сибирь на автомобили ВАЗ 2104-2107 с инжекторным Инструкция. 1 Электроподогреватель с кронштейном и рукавами опустить к месту установки, надеть входной рукав на штуцер 1/8 в блоке.
Монтаж электроподогревателя сибирь на ваз 2108-2109 21099. Инструкция. 1. 15 Для установки тройника разрезать рукав, соединяющий головку.
Малокиловаттный электроподогреватель «Старт-М1» предназначен для сгорания легковых автомобилей ВАЗ при эксплуатации в зимний период. производиться самостоятельно, согласно инструкции по установке. В случае.
1.1. Автомобильный электроподогреватель предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года. 1.2. При приобретении электроподогревателя проверяйте: комплектность, отсутствие наружных механических повреждений, наличие штампа магазина, подписи продавца с указанием даты продажи в руководстве по эксплуатации. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 2.1 Технические данные электроподогревателя приведены в таблице 1. 4. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 4.1 Перед подключением электроподогревателя к электрической сети необходимо проверить целостность электрошнура, штепсельной вилки и розетки. (При выборе электропроводки и способа прокладки кабеля должны учитываться требования пожаро- и электробезопасности). 4.2. Запрещается использовать электрические удлинители без заземляющего провода и рассчитанные на ток менее, чем на 10 А. 4.3. Перед осмотром электроподогревателя вилку соединительного шнура необходимо вынуть из розетки. 4.4. Запрещается включать в ;сеть электроподогреватель при снятой крышке. 4.5. Запрещается использова ть электроподогреватель при отсутствии в нем охлаждающей жидкости. 4.6. Подключение электроподогревателя (как прибора класса защиты 1) осуществлять только к 3-х проводной однофазной питающей сети (см. схему рисунок 1). 1 — корпус 2 — терморегулятор 3 — ТЭН 4 — провод 5 — вилка 6 — розетка 5 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ 5.1 Устройство подогревателя представлено на рисунке 2 1 — провод 2 — ТЭН 3 — корпус 4 — клапан 5 — крышка 6 — терморегулятор 5.2. ПРИНЦИП РАБОТЫ ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛЯ 5.2.1 при низкой температуре окружающей среды электронагревательный элемент ТЭН (2) подключают через контакты терморегулятора (6) проводом (1) к сети напряжением 220 В, в результате чего происходит нагрев жидкости внутри корпуса (3); 5.2.2. за счет повышения температуры жидкости происходит повышение давления внутри корпуса (3); 5.2.3. клапан (4) перекрывает входной патрубок; и жидкость, находящаяся в корпусе (3), при повышении температуры устремляется через выходной патрубок; 5.2.4 за счет понижения давление внутри корпуса (3), клапан (4) открывается, и жидкость начинает поступать в него по входному патрубку, в результате этого образуется направленная термосифонная циркуляция жидкости через электроподогреватель и систему охлаждения двигателя; 5.2.5 терморегулятором (6) устанавливается контроль над температурными режимами входящей и выходящей жидкости, автоматически поддерживая температуру жидкости в системе охлаждения двигателя в заданных пределах, и предотвращает перегрев электроподогревателя. 6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 6.1. Распакуйте коробку электроподогревателя и ознакомьтесь с его устройством и принципом действия по настоящему руководству. 6.2. Монтаж электроподогревателя на двигатель автомобиля производится в соответствии с общими рекомендациями по монтажу. (См. приложение «Руководство по монтажу») 6.3. При возникновении трудностей самостоятельного монтажа обратитесь в специализированные станции технического обслуживания. 6.4. Заполните систему охлаждения двигателя специально предназначенной для данной марки автомобиля охлаждающей жидкостью. 6.5. Запустить двигатель автомобиля и дать ему поработать в течение 5-10 минут Затем остановить двигатель и при необходимости добавить охлаждающей жидкости. 7. ПОРЯДОК РАБОТЫ ВНИМАНИЕ! Перед началом работы проверьте внешний вид электроподогревателя и изоляцию шнура с вилкой. 7.1. Перед подключением электроподогревателя к сети необходимо зафиксировать соединительный шнур на кузове автомобиля. 7.2. Подсоединить электроподогреватель к сети. 7.3. По истечении 2-5 минут работы электроподогревателя, проверить входной и выходной рукава. Выходной рукав должен быть теплее входного. 7.4. Время прогрева двигателя зависит от температуры окружающей среды. 7.5. По окончании прогрева, перед запуском двигателя автомобиля. электроподогреватель необходимо отключить от сети. 8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8.1. Перед выполнением каких-либо операций по техническому осмотру электроподогревателя следует отключить его от электрической сети. 8.2. Необходимо очищать корпус электроподогревателя от масла и грязи по мере его загрязнения. 8.3. При эксплуатации электроподогревателя необходимо следить за уровнем и качеством охлаждающей жидкости в системе. При необходимости долить. 8.4. Необходимо вести периодическое наблюдение за состоянием соединительных рукавов на определение течи, протяжку хомутов, при необходимости заменить. 8.5. Перед подключением электроподогревателя к сети следует проверить состояние соединительного шнура и вилки. 9. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ 9.1. Длительное хранение электроподогревателя должно производиться в закрытых помещениях с естественной вентиляцией воздуха, при относительной влажности не выше 80°/о и при отсутствии в воздухе кислотных и других паров. 9.2 При транспортировке оберегайте электроподогреватель от резких ударов, механических повреждений, атмосферных осадков. 1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Данное руководство устанавливает правила монтажа электроподогревателя «Альянс-0,7» на автомобили ВАЗ классической компановки, а также на переднеприводные автомобили ВАЗ, имеющие укороченную трубу обратной магистрали системы охлаждения двигателя и угловой резиновый рукав, соединяющий трубу с корпусом термостата. 2. МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ Электроподогреватель в сборе с электрошнуром и вилкой – 1 шт Хомут S 20-40 – 2 шт Руководство по эксплуатации и монтажу – 1 шт Упаковочная коробка – 1 шт 3. МОНТАЖ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ 3.1.Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, отвернув сливную пробку на блоке цилиндров. 3.2. Ослабить хомуты и снять угловой резиновый рукав, соединяющий на переднеприводных автомобилях корпус термостата и трубу обратной магистрали системы охлаждения двигателя, а на автомобилях классической компановки термо- стат с головкой цилиндров. 3.3. Отрезать от углового рукава два отрезка - на переднеприводных автомобилях - длиной 60 мм и 120 мм - на автомобилях классической компоновки - 60 мм и 100 мм 3.4. Отрезки рукава одеть на патрубки подогревателя: короткий и длинный отрезки на короткий и длинный патрубки соответственно. 3.5. Установить подогреватель с одетыми предварительно хомутами вместо углового патрубка и уплотнить соединения, затянув хомуты (рис.1, рис.2) 3.6. Закрепить электрошнур хомутами так, чтобы он не касался подвижных и нагревающихся частей двигателя. 3.7. Завернуть сливную пробку блока цилиндров и заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. 4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 4.1. Проверить соединение на предмет течи. 4.2. Запустить двигатель автомобиля и дать ему поработать в течении 5-10 минут. Затем остановить двигатель и при необходимости добавить охлаждающей жидкости. 4.3. Подсоединить электроподогреватель к сети. 4.4. По истечении 2-5 минут работы электроподогревателя головка цилиндров должна стать более теплой 1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Данное руководство устанавливает правила монтажа электроподогревателя «Альянс-0,8» на автомобили ГАЗ «Газель», ГАЗ «Соболь» с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, УМЗ-421, а также автомобили ГАЗ-3110 «Волга». Электроподогреватель устанавливается вместо штатного пластмассового тройника между радиатором и насосом системы охлаждения. 2. МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ Электроподогреватель в сборе с электрошнуром и вилкой – 1 шт Хомут S 20-40 – 2 шт Руководство по эксплуатации и монтажу – 1 шт Упаковочная коробк – 1 шт 3. МОНТАЖ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В случае возникновения трудностей при самостоятельном монтаже обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания (СТО). 3.1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 3.2. Ослабить хомуты и снять пластмассовый тройник вместе с угловым резиновым рукавом, соединяющий нижний патрубок радиатора с насосом системы охлаждения. 3.3. Укоротить угловой рукав. Величину укорачивания определить исходя из размеров подогревателя. 3.4. Вставить подогреватель в нижний рукав радиатора и соединить с насосом системы охлаждения угловым резиновым рукавом. На штуцер корпуса одеть рукав расширительного бачка. Уплотнить соединения, затянув хомуты 3.5. Закрепить электрошнур пластмассовыми хомутами так, чтобы он не касался подвижных и нагревающихся частей двигателя. 3.6 Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. 4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 4.1. Проверить соединение на предмет течи. 4.2. Запустить двигатель автомобиля и дать ему поработать в течении 5-10 минут. Затем остановить двигатель и при необходимости добавить охлаждающей жидкости. 4.3. Подсоединить электроподогреватель к сети. 4.4. По истечении 2-5 минут работы электроподогревателя головка цилиндров должна стать более теплой ПРЕДПУСКОВОЙ ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛЬ «Альянс-08-универсал» Данное руководство устанавливает правила монтажа электроподогревателя «Альянс-08-универсал» на автомобили иностранного производства.